39699418 OEM ねじ空気圧縮機の予備品オイル シール Ingersoll Rand 日立コベルコ キーザー

基本情報

製品説明

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スクリューエアコンプレッサーのオイル詰まり故障の一般的な原因:
1. スクリューエアコンプレッサの周囲環境。 スクリューエアコンプレッサの周囲環境には腐食性ガスが存在します。 例えば、硫化物、シンナー、洗剤などが空気中に揮発する場合があります。 機械自体が高温になるとオイルの酸化が促進されます。 これらのガスがスクリューエアコンプレッサーシステムに入ると、エンジンオイルとの化学反応が起こり、カーボン堆積物やスラッジなどが生成されます。不純物の一部はオイル循環システムに入り、オイルフィルターで遮断され、他の部分は遮断されます。不純物の一部は、オイルとガスの混合物とともにオイルに上昇します。 これらの不純物は、ガスがオイルを通過する際にオイル濾紙に付着してフィルターの穴を塞ぎ、オイルの抵抗を増大させるため、短期間でのオイル交換が必要となります。
2. 適合するエアフィルター、オイルフィルター、エンジンオイルが使用されていない、またはそれらが 1 つ以上存在する。 ろ過精度の低いエアフィルターは、空気中の粉塵粒子の一部を遮断できず、スクリューエアコンプレッサーシステムに直接侵入し、オイルフィルターとオイルコンポーネントの負荷が大きすぎて詰まりを引き起こします。 スクリューエアコンプレッサーシステムに侵入する不純物や油酸化物、磨耗した金属粒子など。オイルフィルターの濾過精度が低いため、遮断されたオイルフィルターのフィルター層の一部、不純物の別の部分が機械内に継続的に存在します。それはオイル中に上昇し、分離後にオイルのフィルター層に留まり、オイルの除去が早まってしまう原因となります。 詰まり：耐酸化性の悪いエンジンオイルは使用しないでください。たとえ作業時間が短くても、カーボン堆積物やゼリーが生成し、オイルが詰まります。
3. エアフィルターと主エンジンの空気入口の間のパイプラインに漏れがあります。 漏れの一般的な原因は次のとおりです。エア フィルターが正しく取り付けられていない。 エアフィルターアセンブリの接触面積が不均一である。 エアフィルターとアセンブリーの接触面に汚れが付着しており、漏れの原因となります。 ; エアフィルターまたはエアフィルターAssyの破損等