Vanner、90台のGILLIGハイブリッドバスでアリソンのハイブリッドeGen Flex用IAP2アクセサリ電動化システムの生産を開始

Aug 19, 2023

サンタクララバレー交通局 (VTA) は、Vanner の Increase Accessories Power 2 (IAP2) を搭載した GILLIG 電気ハイブリッドバス 90 台以上を受け入れる予定です。 IAP2 は、アクセサリ全体の電化を提供し、エアコン、エアコンプレッサー、電動ファン、およびすべての 12V/24V 負荷に電力を供給します。

Vanner の IAP2 は、車両後部ベイのベルト駆動および油圧アクセサリを排除することで、Allison Transmission の eGen Flex 40/50 および eGen Flex 40/50 Max 電気ハイブリッド推進システムのアクセサリ電動化を 100% 実現します。

すべての車両アクセサリは電気ハイブリッド推進システムによって駆動され、車両の動作とは独立して機能します。 これにより、電気到達距離最大 16 マイルのジオフェンシング機能を備えたゼロエミッションゾーンやバス基地での完全な運用が可能になります。

IAP2 は、最新の炭化ケイ素 (SiC) ソリッドステート デバイスを利用することで最高の電気効率を実現し、エネルギー消費量が最小限、航続距離が最長、メンテナンス コストが最小限で、CO2 排出量が大幅に削減されます。

IAP2 の主なコンポーネントは次のとおりです。

高電圧配電モジュール (HVDM)、Allison eGen Flex Electric Hybrid System と常時通信するスマートな高電圧配電モジュール。

Vanner Export Power Inverter (VEPI) は 600VDC を 230VAC 3 相に変換します。

600VDC を 28VDC に変換するハイブリッド ベルトレス オルタネーター (HBA)。 Vanner は水冷および空冷 HBA オプションを提供

これらのバスには、500 アンペアを生成するデュアル空冷 HBA が搭載されています。

Vanner の IAP2 を搭載した Allison eGen Flex Electric Hybrid System は、Cummins Inc. のエンジンを搭載し、カリフォルニア大気資源委員会 (CARB) から認証を取得しました。

IAP2 は、大型のゼロエミッションバッテリーや燃料電池車にも直接適用できます。

Vanner は、50 年近くにわたり、ハイブリッド電気化システム、インバーター、イコライザー、オルタネーター、アイソレーター、商用車用コンバーターなど、カスタマイズされた独自の電力変換、エネルギー管理、および通信システムのエンジニアリング、設計、製造をリードする企業です。 。 Vanner は、炭化ケイ素ソリッドステート デバイス (SiC) を組み込んだ新しい 600 アンペア液冷 DC/DC コンバータの量産を 2023 年に開始しました。

投稿日: 2023 年 8 月 16 日 in バス, ハイブリッド, 市場の背景, 車両システム | パーマリンク | コメント (0)